粤澳两地联游怎么玩?请你来设计!_重点关注

粤澳两地联游怎么玩?请你来设计!_重点关注
记者 蔡华锋 郑洁琳粤澳两地联游怎样玩?请你来规划!4392117要点重视  南边网讯 广东和澳门两地联游怎样玩才愈加精彩?澳门回归祖国以来,粤澳两地发生了天翻地覆的改变,新的游览景点不断呈现,市民游客对游览的需求也在不断改变,怎么玩得有特征、玩得尽兴,怎样规划线路最合理?12月2日起,南边日报、南边+客户端举行粤澳“一程多站”线路规划大赛,向全社会揭露搜集粤澳联游线路规划方案。  主办方相关负责人表明,最佳线路奖的获胜者将取得3元的现金(税后)奖赏,主办方还将筛选出一批特征显着的行程向中外游客引荐,参赛者的线路规划方案,将有时机变成英文和葡萄牙文,成为外国游客到广东澳门游览的攻略。  “一程多站”串联粤澳游览  广东与澳门一衣带水,同根同源,在经济文明等各方面都有亲近的联络,在历史文明和游览资源上,两地又有着各自明显的特征,具有极强的互补性。来自阳江的游客陈女士在承受南边日报、南边+记者采访时表明,广东地大物博、景点多,澳门“麻雀虽小五脏俱全”,文明包容性比较强,住宿和餐饮等服务上颇具优势。  “一程多站”有利于将区域游览圈连在一起。《粤港澳大湾区打开规划大纲》提出要“打造公共服务优质、宜居宜业宜游的优质日子圈”,而三地杰出的游览体会正是优质日子的表现。交通网络畅通无阻,缩短了大湾区各城市的交通时刻,实在让粤澳两地“一程多站”联游成为可能。南湖国旅方面表明,大湾区的大交通利好让多地资源得以串联,往后“一程多站”游览将会是粤澳游览的大势。  “一程多站”有用促进资源互补和品牌晋级。广东与澳门游览工业打开各有不同,广东游览资源丰富,但在跟世界接轨上还有距离,游览业是澳门的支柱工业之一,但遭到土地、人力资源等方面的约束。打开“一程多站”,将有利于加快游览工业交融,进行资源互补,一起做大做强游览工业,打造世界级文明游览目的地。  “一程多站”对粤澳一起做大做强目的地商场有重要意义。作为一个全体,216年粤港澳大湾区接待了总量超越4亿人次的游客,游览收入超越一万亿人民币。广东入境游多年来位居全国第一位,可是入境外国游客数量占比不大,澳门则具有巨大的世界客源商场,结合“144小时便当签证”,“一程多站”游览产品将有利于拓宽不同客群商场。  粤澳需求更多特征精品线路  曾经到澳门游览,一般都是大三巴牌坊、黑沙滩景点,现在人们更喜爱穿街走巷寻美食,觅奇迹,叹葡国风情,游览吸引物不断增多。广东也有相同的改变,游览打卡地不断增多,以广州为例,除了传统的白云山和越秀公园等景点,珠江夜游看夜色、登广州塔、逛永庆坊也越来越受追捧。特别是跟着粤澳两地交通进一步便当化,4个小时车程内,搭乘轻轨、高铁等交通工具,就能从粤东、粤西、乃至湖南长沙等地抵达珠海拱北口岸,轻松刷卡过关玩耍澳门。  携程自营广东产品司理杨璐瑶表明,粤澳“一程多站”线路规划中,广州的贩子日子体会,深圳的都市风景,佛山的岭南文明气味,珠海的浪漫海边,江门的世界遗产,澳门的葡国风情,以及粤澳两地的修建和美食,都是很不错的景点。  粤澳“一程多站”最大的特征是交通便当。在岭南控股广之旅副总裁温前看来,“高铁+大桥”是粤澳“一程多站”的一大特征,掩盖大湾区内多点游览资源,可以串联出具有归纳游览体会的、具有世界游览竞争力的大湾区游览产品。该社现在的粤澳“一程多站”产品多环绕港珠澳大桥打开,将珠海澳门进行有用串联,推出2-3日玩耍法。  ◇小常识  什么是“一程多站”?  “一程多站”本质上是指联游线路,即在一趟完好的旅程之中,体会多个目的地的文明、美食和风景。“一程多站”开始呈现在内地与港澳签署的CEPA及其补充协议里,它特指内地与香港、内地与澳门联合开发的精品游览线路,尤其是广东与香港、广东与澳门的联游线路。  携程自营广东产品司理杨璐瑶解说,从狭义上来说,“一程多站”是一段旅程包含了多个目的地。但从广义的视点来看,“多站”也不只局限于目的地,还可以指代不同的游览体会和旅途感悟,所以“一程多站”也可以延伸为,在单次旅程中,可以融入更多样的、更深度的、更本地的特征玩法,然后满意精力文明需求。  南边日报记者 蔡华锋 郑洁琳